关于压缩空气中含油的问题，已经有大量的讨论和报道。有些人认为，对于一些工艺和最终产品，所使用的空气中可以含有一定量的油，而其他人则表示，在理想情况下，压缩空气中不应存在任何油，不用考虑工艺和最终产品。
2017年1月5日
尽管如此，每个人都会同意，最好的解决方案是完全避免压缩空气中存在油。但如何确保工艺中使用的空气真正无油，即 100% 无油？
只有按照 ISO 8573-1 通过 TÜV Class 0 认证的压缩机才能被归为真正无油的压缩机。我们应确保，在使用由制造商标记为“无油”的压缩机时，压缩机具有正确的 TÜV 分类。我们应该注意，有些压缩机被标记为“无油”，但实际上它们只是“技术”性无油。
真正无油压缩机和“技术”性无油压缩机之间有什么区别，租用后者而不是租用前者会产生很大影响吗？
ISO 标准的演变反映了市场对于提高工艺和最终产品所需空气质量的需求。一个国际独立组织 TÜV 为反映这一演变而创建了一个更严格的含油量测量类别。它不仅以气溶胶和液体形式测量油的存在，而且还以蒸汽形式进行测量。让我们将 Class 0 压缩机与“技术”性无油压缩机进行比较。
首先，无油压缩机的空气中绝对没有油，而在“技术”性无油压缩机中，实际上会将油喷入空气中，后续通过过滤过程将油去除。这个工序涉及多个部件（例如油分离器、凝聚过滤器和活性炭过滤器），用于去除油蒸汽。问题是过滤过程中可能会发生故障。分离器可能会破裂，或者过滤器的饱和速度比预期的更快，使得工艺和最终产品受到污染。
此外，“技术”性无油压缩机在高温下的使用寿命可能较短。
“技术”性无油压缩机的另一个缺点是维护量高。压缩机必须定期接受干预，以更换过滤器和处理冷凝水，从而导致更高的能源成本。
使用真正的无油空气压缩机时，您没有任何这些担忧。此外，您的安全和环境问题也会得到解决。
