2024年7月4日
空气压缩机内部有很多高质量的组件协同工作，确保高效且可靠地提供压缩空气或压缩气体。不过，有一个组件堪称是其中最关键的核心组件，它就是压缩机的主机。那么一个重要问题来了：如果主机出现磨损或损坏，会发生什么情况？主机可以更换、翻新或维修吗？
为什么压缩机的主机比其他组件更重要？
主机通常被称为压缩机的心脏。因为真正的压缩就是在主机内完成的。主机也被称为压缩机主机或压缩级。
从技术和物理原理角度讲，主机可分为几种不同的类型。压缩原理主要有两种：容积式压缩和动力式压缩。容积式压缩是指通过缩小空气的体积进行压缩。采用这种原理的技术包括柱塞式、螺杆式、旋齿式或螺杆转子式压缩机。动力式压缩则利用离心或涡轮技术，通过改变速度来压缩空气或气体。
我们要根据生产过程所需的空气量 (FAD)、压力 (bar) 和空气质量来选择合适的压缩原理和技术。应用非常广泛的工业压缩机类型为螺杆式压缩机，它分为喷油式和无油式两种。
从技术和物理原理角度讲，主机可分为几种不同的类型。压缩原理主要有两种：容积式压缩和动力式压缩。容积式压缩是指通过缩小空气的体积进行压缩。采用这种原理的技术包括柱塞式、螺杆式、旋齿式或螺杆转子式压缩机。动力式压缩则利用离心或涡轮技术，通过改变速度来压缩空气或气体。
我们要根据生产过程所需的空气量 (FAD)、压力 (bar) 和空气质量来选择合适的压缩原理和技术。应用非常广泛的工业压缩机类型为螺杆式压缩机，它分为喷油式和无油式两种。
导致压缩机主机性能降低的原因有哪些？
所有机械设备都会发生磨损。特别是在艰难应用或恶劣工作条件下，比如炎热、潮湿或多尘环境下，主机的性能可能会随着使用时间的增加而降低。
公差会慢慢变大或变得不一致，涂层会发生损坏或者螺杆的几何形状会变差… 为了补偿所有这些磨损，您的压缩机就必须更卖力地工作，造成的能耗也就更高。
为了避免能耗成本过高和故障可能性增加，这时就应该采取行动了。
压缩机主机可以维修吗？
主机代表着压缩机制造商的高技术水平。从活动部件与非活动部件之间的相互作用到高精度公差以及合理的润滑或者特殊涂层（无油机型）：所有这些都要求精心设计，以确保达到高效率和可靠的性能。
修复主机需要用到唯有设备制造商才拥有的专门流程和工具。转子涂层是一项核心技术，当特氟龙涂层发生磨损时，有效的解决办法就只有更换新主机了。
如果未掌握足够的知识就冒然拆开和重新装配主机，几乎必然会导致能耗更高、使用寿命缩短以及压缩空气受到油污染的问题。
修复主机需要用到唯有设备制造商才拥有的专门流程和工具。转子涂层是一项核心技术，当特氟龙涂层发生磨损时，有效的解决办法就只有更换新主机了。
如果未掌握足够的知识就冒然拆开和重新装配主机，几乎必然会导致能耗更高、使用寿命缩短以及压缩空气受到油污染的问题。
能不能只更换主机而不购买新压缩机？
所有类型的主机都是可以更换的。选择阿特拉斯·科普柯的主机置换计划，您可以利用新的主机技术恢复压缩机的原有性能，甚至实现更高的性能。
与一般采购的主机不同，置换计划可确保压缩机的新“心脏”规格正确，并与设备的其余部分配合良好。新主机将保证每一处细节都恰到好处，与使用原主机一样。
这项置换计划可避免外形依然良好的压缩机被报废，为您提供了一种让压缩机焕发新生的可持续解决方案。
阿特拉斯·科普柯的翻新服务是不是一种解决办法？
对于所有喷油螺杆主机，我们都提供翻新服务，并且价格很有竞争力，交付时间短。
我们专门的翻新中心采用非常高的工厂标准以及严格的控制措施，确保您的压缩机能够恢复当初您购买它时书面保证中所载的可靠性和能效。
翻新计划是使用翻新主机替代旧主机，为您提供了一种节省时间的方案。您把旧主机送回我们的翻新中心，不久后就能获得合适的替换主机。
