导读：电动汽车电池生产
电动汽车电池生产
简短说明视频（2.5 分钟）
电子书：电动汽车电池生产
在电动汽车电池生产电子书中，我们详述了锂离子电池生产用压缩空气和氮气
- 锂离子电池生产面临的挑战
- 电动汽车电池生产流程要求
- 解决方案
- 持续发展
电动汽车锂离子电池
在汽车行业中，从化石燃料汽车向电动汽车的转变正如火如荼地进行着。政府、消费者和电动汽车制造商都在力求打造经济实惠的电动汽车。与化石燃料汽车相比，电动汽车可显著减少二氧化碳排放，并降低对环境的影响。
每辆电动汽车或混合动力汽车都需要使用大量锂离子电芯。这些锂离子电芯会组装成电池组，并集成到电动汽车中。
每个电芯均包含多个零件，如阳极、阴极和电解液。从采掘原材料，到制备电芯材料，我们设计了相应设备来支持这些零件的制造。
通过合理搭配绿色制造设备，即将空气和气体压缩机与合适的干燥机、过滤器和气体生成器组合在一起，来优化您的电动汽车电池制造流程。我们的装置能以较低的生命周期成本提供品质如一的高质量、无污染干燥空气。
- Class 0 零级压缩机满足用户对大量空气和优质空气的需求
- 恒速或变速驱动
- 吸附式干燥机和转鼓式干燥机 - 适合低露点水平的压缩热干燥机
- 二氧化碳去除装置用于清除压缩空气中多余的二氧化碳
- 过滤器可将所有颗粒去除至可接受的水平
- 现场制氮机生产工业气体的成本仅为液化气体的几分之一
- 能量回收装置
- 中央控制器以可持续的方式管理所有流程
出色的压缩机负载分配
就像管弦乐队一样，大型压缩机网络也需要一个指挥来让所有设备有效地协同工作。
中央控制器 Optimizer 4.0 掌握着这些大型压缩机网络复杂工况的控制技巧。
中央控制器全天候监测空气需求的波动。它会自动选择多台压缩机的理想配置，以尽可能低的能耗运行。
汽车电池生产中的能量回收
约 94% 的电能通过压缩转化为热能。
- 这些额外的热能可用于建筑供暖，或用于干燥和陈化制造材料。
- 另一种选择是将热能出售给周边的行业或城市。这种可再生能源可以节能的方式为房屋供暖或用于其他行业流程。
安装能量回收装置，以便在流程中的其他环节重复使用压缩热。这将大幅降低能耗，甚至进一步减少生产流程中的碳排放。此外，我们的能量回收装置可保证短期内获得投资回报。
电池生产现场制氮
氮气在电动汽车电芯生产中有多种应用。
它既可用于制造电池部件，也用于装配电芯。氮气的惰性和纯净特性可防止原材料受到任何污染。以下是一些使用示例：
- 混合原料
- 冷却材料
- 注入电解液
- 通过形成惰性环境来压制材料。
我们的现场制氮机如何帮助您降低运营成本？
现场生成工业气体可以根据应用需求制取精确用量和纯度的气体。现场制气可确保以固定的低成本获得工业气体，并显著减少二氧化碳排放。外部供应商无需再用卡车输送液化气体。
电动汽车电池由什么制成？
锂离子电池零件
电池生产所需的原料为锂、铝、钴和镁
电池零件
1. 电子箔片
2. 阳极
3. 隔膜
4. 电解液
5. 软包
6. 电子 PCB
7. 阴极
我们为您的电池生产推荐的空气和气体系统
- Class 0 零级空气压缩机和吸附式干燥机组合是理想的选择。这种组合可确保以尽可能低的成本获得高质量的产品。电池厂需要更大型的压缩机系列，ZH 和 ZR 空气压缩机组合可能是合适的解决方案。
- 我们压缩机中的所有冷却器均由不锈钢制成。
- 要监测和管理多台压缩机，建议您使用中央控制系统 Optimizer 4.0。中央控制器可确保压缩机在能耗方面实现出色配置。
- 对于远程监测和报警指示，我们提供了远程监测系统 SMARTlink智联星
- 我们的空气管道系统 Airnet & Airnet SS 可帮助您寻找不含碳钢的环境。
如果您想详细了解我们的产品，请单击下面的产品以访问“产品”部分。
