合理的直联式空气压缩机过滤器解决方案
为空气压缩机选择直联式过滤器并不太难,不过,您要大体地了解您的压缩机的过滤过程。本文将向您介绍有关这个组件在压缩空气系统中如何工作的基础知识。
为什么空气压缩机需要直联式过滤器?
什么是理想的空气质量?
并非所有使用压缩空气的应用和过程都需要同等水平的过滤。要了解哪种空气质量适合您的应用,您需要评估压缩空气的质量要求、使用压缩空气的生产过程以及流量需求。
过滤水平可达到 1 至 0.01 微米的标准干粉尘过滤器通常可满足气动设备对空气质量的要求。不过,如果您的过程需要获得 OSHA 批准并消除油蒸气,则需要使用活性炭过滤器。
因此,了解压缩空气中的三种关键污染物 - 颗粒物、悬浮物和蒸气对您大有帮助。这些污染物可能来自环境空气,也可能来自空气系统。
压缩空气污染物
颗粒物:压缩空气中的颗粒物是指灰尘、污垢和/或花粉以及松散的金属碎屑等细小物。这些颗粒物可能会对成品造成破坏,具体视您的应用和/或生产过程的敏感度而定。此外,颗粒物还可能导致生产延迟和质量控制问题,以及对客户满意度造成不利影响。
悬浮物:悬浮物由压缩空气系统(特别是喷油式机器)中存在的小液滴组成。悬浮物由润滑剂形成,所以,如果处理不当,压缩机中使用的油会对产品和人身健康造成损害。
蒸气:在压缩空气系统中,蒸气由变成气态的润滑剂以及其他液体组成。需要使用专门的活性炭过滤器才能将此类蒸气从系统中清除。
现在,我们已经对上述污染物有了更多的了解,接下来我们了解一下应该使用哪种类型的过滤方法来滤除这些污染物。
滤除干粉尘
干粉尘过滤器主要利用三种机制来滤除压缩空气中的固体颗粒物。过滤器的整体过滤效率是这三种机制共同作用的结果。
惯性碰撞:惯性碰撞是指颗粒物由于太重而无法与压缩空气流一起流动,并被压缩空气过滤介质捕获的过程。颗粒物越大,就越容易分离。
拦截:稍小一点的颗粒物会与气流一起流动。但是,如果颗粒物的直径大于过滤介质的空隙,就会被过滤介质捕获。所以,大颗粒物会比小颗粒物更容易被滤除。
扩散:当小颗粒物在整个表面不规律地运动,而不是跟随压缩空气流一起流动时,就会发生扩散现象。这种不规则的运动路径由颗粒物与其他气体粒子发生碰撞造成,这种现象称为布朗运动。因为颗粒物运动自由,所以更有可能被过滤介质拦截和滤除。与滤除较大的颗粒物相比,扩散机制更容易滤除一些较小的颗粒物。
滤除悬浮物和蒸气
有两种过滤器可用于滤除悬浮物和蒸气。聚结过滤器可用于滤除液体以及某些颗粒物;而蒸气过滤器则使用吸附功能滤除压缩空气中的蒸气。
聚结:聚结过滤器用于滤除悬浮物和颗粒物,但不能有效滤除蒸气。聚结过程包括让小液滴聚结到一起,形成大液滴。随着液滴越来越大,最终液滴会从过滤器落入水收集器中,压缩空气流也就变得更洁净和更干燥。
吸附:吸附是一种用于除去气态润滑剂或蒸气的化学过程。此过程涉及蒸气与介质(吸附剂)表面发生结合。活性炭过滤器是一种常用的吸附过滤器,因为它能够吸附油蒸气。
对于这种过滤器,在使用较长时间后,油蒸气会覆盖活性炭的表面,所以必须在过滤器饱和之前更换滤材。否则,会导致油进入空气系统。
在活性炭过滤器的后面还需要安装除尘过滤器,因为细小的炭颗粒可能会碎裂并进入空气流。
润滑油之类的油液是否会造成破坏?
要评估油对压缩空气系统可能造成的破坏,了解您的设备和基本行业要求非常重要。如果您的行业有严格的健康规范,或者您的设备对油/蒸气接触非常敏感,则非常有必要使用适当的过滤装置。
让我们进一步了解润滑剂,并了解润滑剂可能对您的成品产生的影响。与颗粒物一样,您的压缩空气系统中的润滑剂可以来自于环境空气以及压缩机本身。一些设备的运行(比如发动机排放物)会将油悬浮物等碳氢化合物释放到环境空气中,进而影响空气质量和导致设备故障。
喷油式空气压缩机也会将润滑剂释放到压缩空气系统中,进而增加运营和维护成本。电子和半导体等行业尤其容易受到润滑剂污染,这可能导致产品损失、无法按期交货以及对客户满意度造成不利影响。
正确的过滤
过滤不当通常会导致管道腐蚀、压降增加,并可能导致设备损坏,进而造成成本高昂的停机时间和意外维修成本。腐蚀还会导致管道系统中产生过多的碎屑杂质,进而加重压缩机的工作负担。这会造成更高的能耗以及压缩机部件过度磨损。
当必须遵循严格的规范或纯度等级时,正确的过滤是确保空气质量达标的关键。要充分保护您的产品免受压缩空气系统中有害油液的影响,使用无油压缩机是一种有效的方式。这种技术可消除污染风险,确保产生清洁和高质量的压缩空气。
在本指南中,您将了解有关空气处理的所有须知信息。从不同类型的污染物到了解您的空气质量要求;本指南涵盖所有重要的空气处理主题。
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