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空气压缩机加载/卸载/停机控制系统

由于不断创新,调节空气流量(包括空气压缩机加载和卸载)和连续流速的系统非常复杂。

 

可编程设备 (PLC) 取代了继电器系统,而随着微型计算机产品适应的系统的推出,可编程设备也已过时。

 

除了以下内容之外,您还可以找到有关控制和监测系统的相关文章。继续阅读以详细了解空气压缩机加载/卸载/停机控制。

什么是空气压缩机加载/卸载/停机控制?

对于容积式压缩机,常用的调节原理决定了是否生产压缩空气。当需要压缩空气时,会向电磁阀发送一个信号,以指示压缩机的进气阀打开至全开位置。

 

然后该阀完全打开(加载)或关闭(卸载),没有中间位置。传统控制方法现在常用于小型压缩机,它使用安装在压缩空气系统中的一个压力开关。该开关有两个可选值:一个用于压力下限(加载),另一个用于压力上限(卸载)。

an illustration about regulation and control for the atlas copco wiki.

然后,压缩机将在此设置值的限值范围内工作,比如在 0.5 bar 的范围内工作。如果空气需求量非常小,则压缩机主要在卸载(怠速)模式下运行。怠速时间的长短由计时器控制(比如可设置为 20 分钟)。

设定时间过后,压缩机将停止运行,并且在压力降至下限值之前不会再次起动。这种方法的缺点是调节速度较慢。

调节压力和运营成本的创新方法

作为对这种传统系统的改进,人们使用模拟压力传感器和快速电子调节系统取代了压力开关。该模拟传感器与调节系统一起,可以感测到系统中的压力变化速度。

然后,系统可以起动电动机,并在适当的时间控制进气门的打开和关闭。该方法可在 ±0.2 bar 范围内快速、准确地调节系统。当各设备都不使用压缩空气时,压力会保持恒定,压缩机将在卸载(怠速)模式下运行。

怠速时间的长短由电动机在不过热的情况下可承受的起动次数上限来控制。借助整体运行的成本策略,系统可以分析压缩空气使用量的趋势,进而决定是停止电动机运行还是继续怠速运行。 

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