使用移动空压机改善可持续性的七个步骤

传统空压机通常使用柴油为发动机提供动力。然而，这种化石燃料会造成污染，导致许多健康问题。此外，柴油发动机的能效不是很高：每输入一焦耳的能量，只能获得 40% 的产出。

世界各国政府都已认识到柴油的不利影响，并出台了越来越严格的法规，旨在减少机械、道路和越野车辆的排放。例如，在欧洲，Stage V 排放标准规定了颗粒数排放限制。排放规范还规定需要使用柴油颗粒过滤器和后处理系统。如果现场仍需要使用发动机驱动的空压机，请确保它们符合新颁布的法规。 

现代设备在设计时考虑了能源效率，并优化了燃油消耗。请选择具备高能效功能的设备，例如，某些空压机包含自动启停系统（如同汽车上的启停系统一样）等优化技术。当没有空气需求时，机载控制器软件可确保发动机转速降低，甚至关闭发动机来节省燃油。当空气需求恢复时，发动机将自动重启，以便操作员能够继续无缝工作。 

查看空压机内的发动机，确定它需要什么样的燃料。只更换一下燃料，一些移动式柴油空压机就能立即变成无碳空压机。例如，某些 Stage V 发动机经认证可使用生物柴油（加氢处理植物油）。这种不含化石的燃料由再生植物油和油脂制取，燃烧起来比普通柴油更清洁。 

如果现场和应用条件允许，请使用电驱空压机，因为它们拥有更高的能效等级（输出轴能效高达 90%），并且可确保出色的可持续性。它们更紧凑、更安静，散发的热量也很少。此外，电驱空压机的运行成本要远低于柴驱空压机，而且电动机的使用寿命更长。接入电网时，这款空压机可持续供应压缩空气，并且无需加油。

如果压缩空气需求发生波动，变速驱动 (VSD) 空压机可以使建筑工地以更高的效率运行，进而提高可持续性。VSD 空压机可根据压缩空气需求自动调整电动机运行速度，让操作员节省更多的能源和相关成本。

VSD 空压机还有另一个优势，即运营商可以保证其投资顺应未来发展。VSD 空压机可以由现代锂电池驱动或由新兴的燃料电池技术驱动。 

如果没有可用的电源，则应考虑电池驱动。当耗气量适中，并且可由小型电动机执行作业时，锂电池驱动的空压机能让操作员更可持续地开展作业。空压机用户数据分析表明，在实际运营中，建筑应用中的空压机在可变负载至低负载条件下，每天仅运行几个小时。因此，在整个工作日，可以轻松使用电池组为一台小型电驱空压机供电。

此外，使用电池驱动的空压机，意味着承包商可以投标参与低排放区域的项目或由某些政府补贴的碳中和基础设施工程。

就目前的电池技术而言，混动模式通常能在持续性和实用性之间取得适当的平衡。在混动配置中，发动机、电机和电池组合在一起。它们通常这样运行：连接到电网或电池组的电驱空压机承担基本负载，柴驱空压机承担高负载。电驱空压机的运行成本通常是柴油空压机的一半，因此这种配置对运营方和环境大有裨益。

电池驱动空压机有望成为较早上市的一体化混合解决方案。这些空压机可以灵活使用现场电力来满足高峰需求，同时在充电时，它们会切换到电池供电的远程作业。 

随着世界各国领导人承诺减少碳排放，建筑公司和供应链中的公司也正在制定目标。例如，阿特拉斯·科普柯移动空气部的目标是到 2030 年在其所有业务中实现碳中和。该部门还将减少在使用其产品时产生的碳排放，并将在全球范围内为其解决方案的每一项应用提供二氧化碳中和替代方案。

这对行业来说是一个激动人心的时刻，通过指定合适的设备，可以获得多方面的可持续发展效益。如果想要取得运营成功并提高其可持续性，可以选择更环保的方案为其压缩机提供动力，无论是使用合成燃料、无化石燃料还是电力。