阿特拉斯·科普柯 ZBC 储能系统在安特卫普港口优化 对可再生能源的利用

体验能源便利

2023年9月13日

安特卫普港口 (AET) 是多用途码头,正在经历一场大规模能源转型。AET 总部位于比利时安特卫普-布鲁日港,这里是滚装港口,专门处理不同类型的货物和流程,包括散货、集装箱、项目货物、重型升降机、汽车和其他滚装装置。为了增强运营的可持续性,该码头对其电力供应基础设施和能源使用情况进行了评估。

阿特拉斯·科普柯的四套 ZBC 250-500 储能系统成为了能源转型的核心。创新的锂电池储能系统 ZBC 被用于储存和供应可再生能源以优化现场能耗,并为数千辆汽车的调试提供动力。 

在港口的电力供应转型中一马当先

随着整个社会日益注重环境保护,各国政府纷纷承诺减轻对环境的影响,各个港口也希望以更可持续的方式开展运营以减少碳排放。安特卫普-布鲁日港的目标是到 2050 年实现净零排放,成为全球非常具可持续性的港口。 

Antwerp Euroterminal 的车辆储能设施

安特卫普港口的车辆储能设施

该港口每年的二氧化碳排放量约为 1,700 万吨,约占比利时二氧化碳排放总量的 10%。

 

该码头已经安装了三台 10.6 兆瓦风力发电机,同时还安装了太阳能电池板,可额外生产 2 兆瓦可再生能源。为了确保无论风力和太阳是否充足,这些可再生能源产生的电力都能随时随地得到灵活利用,该码头制定了一项储能策略。

我们正在亲眼见证电力供应的转型之旅。过去,我们一直严重依赖电网供电,迫切需要一种能够储存可再生能源的创新解决方案,使我们的运营减轻对电网的依赖。储能系统可以优化能源利用、减少排放,并帮助我们实现“绿色交易”目标,因此是一种理想的选择。

James Deignan , 安特卫普港口码头经理

通过整合可再生能源以及限制所需的电网输电,可靠的储能解决方案将使码头能够高效管理不同的电能来源并有望为最终用户带来巨大的节省。

世界上名列前茅的车库

安特卫普-布鲁日港口拥有非常大的车库,每天都在繁忙地处理包括电动汽车在内的滚装货物的出口和进口。该港口拥有 365,000 个停车位,2021 年完成了 220 万辆汽车的装运。新的车辆一旦运抵港口,便会被卸下并送往港口内的专业处理中心,经过测试和检查后继续交付。

安特卫普港口安装的四套阿特拉斯·科普柯 ZBC 储能系统

安特卫普港口安装的四套阿特拉斯·科普柯 ZBC 250-500 储能系统

James 继续说道:“目前,我们的码头上大约停放了 50,000 辆汽车,每天还有 1,000 多辆卡车通过铁路、公路和水路运达。我们希望能有一种可靠的储能系统来为这些车辆的调试提供动力,并使我们能够在它们上市之前检查其电子设备,给它们的电池充电。”

 

安特卫普港口为此希望获得一种灵活、可靠且可持续的储能解决方案。找到一种多功能解决方案来提高其能源效率。这是一个对能源要求相当高的挑战性项目,并且该码头还需要一种移动解决方案来整合各种来源的电力输入。”

基于锂电池的定制解决方案

储能系统需要能够储存来自各种可再生能源和电网的电力,并实现按需供电,以确保数千辆汽车的电池和电子系统能够正常运行。

客户联系了我们,要求我们寻找一种能将太阳能电池板和风力发电机连接到电池组的方法,以便储存可再生能源并在现场使用。在需要供应电力时,ZBC 储能系统会收到开始放电和输电的指令。这些电力既能用于为车辆充电并进行调试,也可用于码头现场的其他应用场景。

Pieter Willems , 阿特拉斯·科普柯业务线经理
ZBC 储能系统和 Z 型充电器的安装

ZBC 储能系统和 Z 型充电器的安装

ZBC 储能系统充分利用了高密度锂离子电池的优势,使安特卫普港口能够充分地减少其运营对环境的影响。通过储存风能和太阳能产生的电力,这些设备不仅可以确保高效利用能源,还能降低化石燃料的总体消耗,进而降低二氧化碳排放。

 

每套系统的储能容量为 537 千瓦时,现场安装了四套系统,总储能容量达到 2.15 兆瓦时,相当于 232 个家庭的平均日耗电量。

 

Mark 继续说道:“阿特拉斯·科普柯的 ZBC 储能系统采用模块化及可移动设计。它们可以随处搬动并整合到不同的解决方案中,可储存不同来源的电力。由于该码头希望改变其整个电源供应结构,因此这种灵活性显得尤为重要。”

正在操作 Z 型充电器的阿特拉斯·科普柯技术人员

正在操作 Z 型充电器的阿特拉斯·科普柯技术人员

阿特拉斯·科普柯全新的能源管理系统 (EMS) ECO ControllerTM 可在用户需要时提供储存的电能,从而优化了其配电过程,并确保始终输出足够的电力。在将 ECO ControllerTM 用作解决方案的“大脑”后,可以利用电网来实现削峰,同时使负荷分布更为平稳,既覆盖低负荷用电情形,又能高效地管理高峰时的电力需求。

 

此外,阿特拉斯·科普柯最近还推出了自己的快速 Z 型充电器。这种创新的解决方案通过提高电压来加快充电速度,使得蓄电池驱动的电动汽车和机械设备能够快速完成充电。Z 型充电器的额定功率为 160kW,充电速度比普通壁装充电箱快 7 倍,比普通壁挂式充电器快 42 倍。

储能系统帮助摆脱对电网的依赖

最初,ZBC 储能系统只是用于为车辆供电,安特卫普港口得以在必要时对车辆高效地调试和充电。然而,由于储能系统促进了码头的能源转型并产生了巨大影响,码头随后获得了更广泛的效益。这一创新的解决方案便于码头了解其能源消耗,帮助码头减少碳排放并实现环保目标。

阿特拉斯·科普柯 ZBC 储能系统和 Z 型充电器

该储能系统发挥的作用不仅仅是测试汽车以及帮助做好交付准备,这只是港口运营和活动中逐步提高能源效率的第一步。我们已将这些储能系统纳入更广泛的电力供应当中,以推动业务实现更高的可持续性。我们的电池储能之旅才刚刚开始,希望能够大获成功。

James Deignan , 安特卫普港口码头经理

储能系统对全球未来的可再生电力供应至关重要,它可以帮助所有公司和广泛的社会机构实现能源转型,并使其运营过程更具效率和更可持续。每个人都能够在适当的时间和适当的地点获取能源,从而更灵活地利用能源满足其需求。 

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