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为卡车生产线引入新型电动工具

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当一家卡车制造商萌生在现有内燃机生产线引入新型电动卡车的想法时,而面临的挑战是缺乏大量的新投资。在与阿特拉斯·科普柯合作后,他们不仅实现了这一目标,而且还轻松完成了生产线的再平衡以及降低能耗。

在现有生产线上引入新的电动卡车车型,客户会面临一系列运营挑战。首先,客户希望避免扩大工厂空间,因为这将导致大量的额外投资。其次,他们想要实施一种可行的解决方案,可根据终端用户的需求轻松地再平衡生产。

客户确定并评估了几种可选的装配工具解决方案。阿特拉斯·科普柯的一个现场团队参与其中,最终客户决定采用集成控制器的无线工具,而不是传统的带物理控制器的电池工具,即阿特拉斯·科普柯集成控制器 Tensor IxB 无线工具系列。

将装配工具和控制器集成一体,Tensor IxB 无需多个设备及其相关硬件、布线和安装。这不仅节省了宝贵的工厂空间,还简化并加快了安装和配置,进而改善了操作灵活性,使生产线的再平衡变得更加容易。

不仅如此,Tensor IxB 系列产品采用可回收材料制造,易于拆卸和回收。在使用过程中,与传统解决方案和以前的型号相比,Tensor IxB 系列耗能更少。集成控制器还减少了供应链中对物理控制器的生产和运输需求,从而实现可持续发展。总之,这一系列优势可降低整个生产线对环境的影响,还可节省运营成本。

对于这家卡车制造商而言,选择 Tensor IxB 工具组合后,可以在不扩大工厂空间的前提下,扩展生产线。这不仅节省了生产空间,还增强了生产线再平衡的能力。此外,与带有物理控制器的电池工具相比,该解决方案减少了 40% 以上的能耗,助力更可持续生产。

Trucks on highway at sunset
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