电动汽车电池制造面临的主要挑战（以及如何克服这些挑战）
2022年04月26日
电动汽车 (EV) 制造商们正竞相向市场推出新车型，整个过程中面临多种挑战，如缩短电池充电时间或减轻电池重量。电池制造过程中还存在许多有关性能和可持续性的挑战，因此，我们先发现主要有哪些挑战，然后再考虑如何克服这些挑战。
电动化和轻量化设计正在改变汽车行业
汽车行业正处于重要转型期，为帮助实现全球环境目标而进行着转型和变革。行业主要趋势包括采用新的驱动概念，例如纯电动汽车 (EV)、混合动力电动汽车 (HEV) 和燃料电池电动汽车 (FCEV)，以及通过减轻车辆重量提高能源效率。
生产设备需要具有可扩展性，以便满足不断增长的需求；同时也要具有柔性，以便满足未来市场的新要求。
新能源汽车电池生产流程–应对气候变化的新挑战和新机遇
在阿特拉斯·科普柯，我们鼓励研发材料检测和装配解决方案的创新，让新能源汽车动力电池生产流程的每个阶段都表现出众。
我们将检测和装配技术与质量保证和防错技术相结合，以创建实现工业 4.0 愿景的智汇装配解决方案并推动不断创新。
作为您的创新合作伙伴，我们将帮助您应对新能源汽车装配流程中的挑战
电气化不是未来式 - 而是现在进行时
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从电池生产到总装，阿特拉斯·科普柯是您在新能源汽车动力电池生产、数据驱动流程改进方面的创新合作伙伴
新能源汽车制造与装配_电池组装_Pack线 | 阿特拉斯·科普柯工业工具
点击标题，了解完整步骤
0-1. 电池组件和电池检查
在生产过程中，使用检测系统监测各类型电芯、电池组件的产品质量，确保资源和成本的合理利用。这些系统可以让操作人员了解与流程和产品质量有关的信息，以及需要优化之处。
2. 电池单元装配
圆柱形电池和方形电池的生产方法不同。将用于电芯粘接的涂胶系统和模组装配的自冲铆接系统，以提高电池模组的装配质量，例如，使用双组分（2C）结构胶粘合电池。对于圆柱形电池来说，应该优先选择多点涂敷低粘度胶料、侧边粘接。
3. 电池模组装配
电芯堆叠完成后，在电芯四周会安装侧板和顶板固定电芯。
4. 电池托盘装配
组装好的电池模组需要正确放置在电池包托盘上。托盘的品质提升不仅有利于帮助电池发挥应有的性能，还可以确保汽车结构稳定。
5. 热管理
电池包热管理需要复合材料。对托盘进行详细检测并正确计算材料，将导热胶定量地涂敷到电池包上。
6. 模组装配到托盘
涂敷导热胶材料后，需要将电池模组装配到电池托盘上并拧紧。由 3D 机器人引导的多轴拧紧工具可实现理想的拧紧过程。
7. 电气部件装配
使用带有集成控制器的电池工具，在这步复杂的操作中实现精确装配；使用绝缘套筒，尽可能降低操作人员的风险。无线螺栓级定位系统和流程控制软件为操作者提供清晰的指导，提高电池包质量。
8. 防火
如果电池着火，应该预留至少五分钟逃逸时间，让乘客有机会离开车辆。应用双组分防火材料可以推迟汽车开始燃烧的时间。为此，需要使用双组分喷涂技术将防火材料精确地喷涂到电池上盖。可以使用视觉解决方案检测防火材料的使用情况。
9. 电池包盖板密封
为了确保没有湿气进入电池包，也没有气体泄漏，有必要密封电池包盖板。我们提供电池密封涂胶系统，可以避免泄漏，保证电池正常使用。
10. 电池包盖板和托盘的连接
电池包生产的最后一步是封装电池托盘。在短时间内完成复杂操作，并且确保电池包正常使用——这些要求让最后一步充满挑战。可以优先选择可重装拧紧技术K-Flow流钻连接。
在高电压环境中安全地工作
新能源汽车电池生产颇具挑战
我们对此展开了研究，并提出了相关解决方案。在电池生产流程早期，电池安装便是挑战之一。
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