汽车和其他机动车辆在许多方面变得日益复杂……
大量的新功能、小组件、软件应用程序和传感器正在融入硬件结构中。此外，汽车外观变得更具流线型， 电气化取代了对笨拙沉重发动机的需求。在将新技术引入制造和装配工艺方面，汽车行业往往先于其他行业。而汽车电子设备的装配工艺与汽车总装不同，生产场所也不一样。
人 + 机器（协作机械手）
这是一个已经在大规模应用机械手和自动化的行业。但有时，汽车电子设备如仪表盘、多媒体中心、车载GPS天线、车窗电机等应用，因空间太小而无法自动使用机械手。换句话说，只能实现一定程度的自动化，操作员需要与工厂机械手协作才能完成工作。关于这点，合适的合作伙伴为您提供合适的解决方案非常重要。汽车行业有一套成熟的数据收集思维模式，在汽车电子设备细分行业也是如此。问题是您将如何处理数据？
工业 4.0 方法
迎来高速时代，带来真正的工业 4.0 发展方法，进一步提高效率、质量和责任：
收集数据简单。
只要您有传感器，就可以传输和存储数据。物联网的爆发就是一个重要的证明。但是，在工业 4.0 时代，我们收集数据不仅仅是为了进行存储以备所用。收集数据简单，而以积极主动的方式分析和利用数据却更为复杂。
但是，这不仅仅是收集数据……
收集、分析和以数据驱动做出的决策是我们日常与客户共事的自然组成部分。我们收集数据并加以利用，帮助客户分析数据并可视化，这些数据来自于螺钉、工具、操作员、工位以及装配好的产品。
而是基于事实进行决策。
这使我们能够基于事实而非假设来进行决策，并提供数据驱动工艺改进的工具，以避免出现诸如浮钉或螺钉缺失、部件缺失或其他装配问题。
了解合并数据源的未来挑战。
汽车电子行业需要更积极主动的方式，推动工艺改进，进一步突破限制。下一个挑战是开发出能将各类流程整合在一起的系统和接口，所有数据源都被并入其中。
